Country’s first Electric Tractor : भारतीय वाहन क्षेत्र वेगाने विद्युतीकरण होत आहे. रस्त्यांपासून सुरू झालेला विद्युतीकरणाचा प्रवास आता शेतापर्यंत पोहोचला आहे. AutoNxt ने आता देशातील पहिला इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टर AutoNxt X45 बाजारात आणला आहे. या इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टरच्या लोकार्पण सोहळ्याला महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदेही उपस्थित होते. कंपनीचे सीईओ कौस्तुभ धोंडे म्हणाले, “या इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टरची सुरुवातीची किंमत 15.00 लाख रुपये आहे. तथापि, यात इलेक्ट्रिक वाहनांवरील सबसिडीचा समावेश नाही. सबसिडी वेगवेगळ्या राज्यांवर अवलंबून असेल, त्यानंतर त्याची किंमत आणखी कमी होईल.”
देशातील पहिला इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टर
AutoNxt X45 हा लूक आणि डिझाइनच्या बाबतीत पारंपरिक ट्रॅक्टरसारखाच आहे. हा हेवी ड्युटीसाठी डिझाइन केला गेला आहे, जे भारतातील शेतीशी संबंधित सर्व काम करण्यास सक्षम आहे. हा इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टर शेतीचा खर्च कमी करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावेल. यामध्ये कंपनीने 32 KW क्षमतेची इलेक्ट्रिक मोटर दिली आहे जी जास्तीत जास्त 45 HP पॉवर जनरेट करते. यात 35 KWHr क्षमतेचा बॅटरी पॅक आहे, जो एका चार्जवर सुमारे 8 एकर क्षेत्रात 8 तास काम करू शकतो.
ड्युटी दरम्यान या ट्रॅक्टरची रेंज थोडी कमी असू शकते. पण हा ट्रॅक्टर एका चार्जवर किमान 6 तास काम करू शकतो. यासोबत कंपनी दोन वेगवेगळे चार्जिंग पर्याय देत आहे. घरगुती सॉकेट (15A) शी जोडून तो सहजपणे चार्ज केला जाऊ शकतो. नियमित (सिंगल फेज) चार्जरसह, त्याची बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी अंदाजे 6 तास लागतील, तर तीन-फेज चार्जरसह, त्याची बॅटरी केवळ 3 तासांमध्ये पूर्णपणे चार्ज होऊ शकते. त्याची लोडिंग क्षमता 10-15 टन आहे.
🚨 AutoNxt Automation unveiled its electric tractor on August 15.
— indianBYTES (@indianbytes) August 19, 2024
The Chief Minister of Maharashtra, Eknath Shinde presided over the launch.
He emphasised the role of electric tractors in India's farming practices, aligning with the state's policies to promote EV. pic.twitter.com/a6NwPZltij
कंपनीचे म्हणणे आहे की, कृषी कामांव्यतिरिक्त, हा ट्रॅक्टर धातू उत्पादन, सिमेंट उत्पादन, बांधकाम उद्योग, विमानतळ, संरक्षण आणि बायोमासशी संबंधित कामांसाठी योग्य आहे. सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे तो पूर्णपणे इलेक्ट्रिक आहे, त्यामुळे डिझेलवर खर्च होणाऱ्या पैशांची मोठी बचत होऊ शकते. कंपनीचे म्हणणे आहे की त्याची देखभाल देखील खूप किफायतशीर आहे. कोणत्याही डिझेल ट्रॅक्टरच्या तुलनेत त्याची चालण्याची किंमत खूपच कमी आहे. चांगल्या कामगिरीसाठी, हा ट्रॅक्टर उच्च टॉर्क आणि इंटेन्स एक्सेलरेशन देतो.
हेही वाचा – VIDEO : गाडीचं रनिंग 9 लाख 99 हजार 999 किमी…! मीटर 10 लाखाच्या पुढे जाईना, डीलर हैराण
इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टर असल्याने ते वापरण्यास अतिशय शांत आहे. म्हणजे कोणत्याही आवाजाशिवाय निवासी भागात याचा वापर सहज करता येतो. साधारणपणे, जेव्हा डिझेल ट्रॅक्टर वापरले जातात तेव्हा त्यांचे इंजिन खूप आवाज करते. पण या ट्रॅक्टरने तुम्ही तुमचे काम शांतपणे करू शकता.
बॅटरी
हा एक मोठा प्रश्न आहे जो प्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहन खरेदीदाराच्या मनात येतो. कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटवर दिलेल्या माहितीनुसार, या इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टरच्या बॅटरीचे लाइफ सायकल 3000 आहे. म्हणजे त्याची बॅटरी साधारण 8 ते 10 वर्षे सहज टिकू शकते. तथापि, ते वाहनाच्या लोड, वापर आणि तापमान श्रेणीवर देखील अवलंबून असते. हा इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टर संपूर्ण भारतात विक्रीसाठी उपलब्ध आहे.