2026 Renault Duster vs Hyundai Creta comparison : भारतीय SUV बाजारात जेव्हा “पुनरागमन” या शब्दाचा उल्लेख होतो, तेव्हा रेनॉल्ट डस्टरचे नाव आपोआप चर्चेत येते. तब्बल चार वर्षांच्या विश्रांतीनंतर 2026 रेनॉल्ट डस्टर पुन्हा एकदा नव्या रूपात दाखल झाली असून, या परताव्याने कॉम्पॅक्ट SUV सेगमेंटमध्ये मोठी खळबळ उडवली आहे. मार्च 2026 मध्ये सादर झालेली ही नवी जनरेशन थेट टक्कर देणार आहे, त्या SUV ला जी आज या सेगमेंटची बिनविरोध बादशहा मानली जाते – ह्युंदाई क्रेटा.
गेल्या अनेक वर्षांपासून ह्युंदाई क्रेटा ही भारतातील सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या SUV पैकी एक आहे. तिची विक्री केवळ कॉम्पॅक्ट SUV सेगमेंटपुरती मर्यादित न राहता, अनेक मोठ्या वाहनांनाही मागे टाकते. दुसरीकडे, भारतीय बाजारात SUV संस्कृतीला नवी दिशा देणारे नाव म्हणजे रेनॉल्ट डस्टर. आता 2026 मॉडेलसह डस्टर पुन्हा एकदा अव्वल स्थान मिळवण्याच्या इराद्याने मैदानात उतरली आहे.
बूट स्पेसमध्ये डस्टरची सरशी
कुटुंबासह लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी किंवा सहलीसाठी निघताना बूट स्पेस ही अत्यंत महत्त्वाची ठरते. या बाबतीत 2026 रेनॉल्ट डस्टरने ह्युंदाई क्रेटाला स्पष्टपणे मागे टाकले आहे. डस्टरमध्ये तब्बल 518 लिटर बूट स्पेस मिळते, तर क्रेटामध्ये 433 लिटर क्षमतेचा बूट देण्यात आला आहे. म्हणजेच डस्टरमध्ये सुमारे 85 लिटर अधिक जागा, ज्यामुळे अतिरिक्त सूटकेस नेण्याची मोकळीक मिळते.
हेही वाचा – Maruti Suzuki च्या गाड्या महागणार! ग्राहकांसाठी मोठी बातमी
इंजिन आणि शक्ती
इंजिन पर्यायांबाबत ही स्पर्धा अधिकच रंगतदार होते. 2026 रेनॉल्ट डस्टर मुख्यत्वे पेट्रोल आणि हायब्रिड तंत्रज्ञानावर भर देताना दिसते.
- 1.0 लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन – 98 बीएचपी शक्ती आणि 160 एनएम टॉर्क
- 1.3 लिटर टर्बो पेट्रोल माइल्ड-हायब्रिड – 160 बीएचपी आणि 280 एनएम टॉर्क
याशिवाय, डस्टरमध्ये 1.8 लिटर नॅच्युरली अस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन मजबूत हायब्रिड तंत्रज्ञानासह देण्यात येणार असून, त्याची नेमकी शक्ती आणि टॉर्कची आकडेवारी अद्याप जाहीर करण्यात आलेली नाही.
दुसरीकडे, ह्युंदाई क्रेटा ही नेहमीच विविध इंजिन पर्यायांसाठी ओळखली जाते.
- 1.5 लिटर नैसर्गिक पेट्रोल इंजिन – 113 बीएचपी शक्ती
- 1.5 लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन – 158 बीएचपी आणि 253 एनएम टॉर्क
क्रेटाचे सर्वात मोठे शस्त्र म्हणजे तिचे 1.5 लिटर डिझेल इंजिन, जे 114 बीएचपी आणि 250 एनएम टॉर्क निर्माण करते. हाच पर्याय डस्टरमध्ये उपलब्ध नसल्यामुळे अनेक ग्राहकांच्या खरेदी निर्णयावर याचा थेट परिणाम होऊ शकतो.
गिअरबॉक्स आणि ड्राइव्ह
रेनॉल्ट डस्टरमध्ये 6-स्पीड मॅन्युअल, 6-स्पीड डीसीटी आणि 8-स्पीड डीएचटी असे गिअरबॉक्स पर्याय मिळतात. तर ह्युंदाई क्रेटामध्ये 6-स्पीड मॅन्युअल, सीव्हीटी, 7-स्पीड डीसीटी आणि 6-स्पीड स्वयंचलित असे अधिक पर्याय दिले आहेत. दोन्ही SUV फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह प्रणालीसह येतात, मात्र गिअरबॉक्सच्या विविधतेमुळे क्रेटा अधिक बहुपयोगी ठरते.
2026 रेनॉल्ट डस्टर आकार, बूट स्पेस आणि हायब्रिड तंत्रज्ञानात आघाडी घेताना दिसते, तर ह्युंदाई क्रेटा इंजिन पर्याय, डिझेल शक्ती आणि गिअरबॉक्सच्या विविधतेमुळे अजूनही मजबूत प्रतिस्पर्धी आहे. त्यामुळे SUV खरेदी करताना ग्राहकांसमोर आता एक थरारक आणि कठीण निवड उभी राहिली आहे.