Ertiga विसरायला लावणारी Maruti ची नवी MPV! 2029 मध्ये येणार हायब्रिड ‘गेमचेंजर’

WhatsApp Group

Maruti Hybrid MPV : भारतीय ऑटोमोबाईल बाजारात MPV (Multi Purpose Vehicle) सेगमेंट वेगाने मजबूत होत आहे. या सेगमेंटचे सर्वात मोठे उदाहरण म्हणजे Maruti Suzuki Ertiga, जी गेल्या अनेक वर्षांपासून देशातील सर्वाधिक विकली जाणारी MPV ठरली आहे. सध्याचे ट्रेंड पाहता, Ertiga चे वर्चस्व सातव्या वर्षीही कायम राहण्याची दाट शक्यता आहे.

पण आता फक्त परवडणाऱ्या MPV नाही, तर प्रीमियम आणि लक्झरी MPV कडेही ग्राहकांचा कल झपाट्याने वाढतो आहे. मागील काही वर्षांत MPV सेगमेंटमध्ये तब्बल 70 टक्क्यांपर्यंत वाढ नोंदवली गेली आहे. Kia Carnival, MG M9 आणि Toyota Vellfire यांसारख्या गाड्या त्यांच्या आलिशान केबिन आणि कम्फर्टमुळे प्रचंड लोकप्रिय झाल्या आहेत.

याच बदलत्या ट्रेंडचा फायदा घेत Maruti Suzuki आता एक नवी प्रीमियम कॉम्पॅक्ट MPV आणण्याच्या तयारीत आहे.

Maruti ची नवी प्रीमियम कॉम्पॅक्ट MPV – YVF प्रोजेक्ट

Maruti Suzuki सध्या एका नव्या प्रीमियम कॉम्पॅक्ट MPV वर काम करत असून, कंपनीच्या आत या प्रोजेक्टला YVF हे कोडनेम देण्यात आले आहे. ही MPV जपान आणि हॉन्गकॉन्गमध्ये विकली जाणारी Suzuki Solio यावर आधारित असेल.

कंपनीच्या नियोजनानुसार, या नव्या MPV चे मार्केट डेब्यू 2028 ते 2029 दरम्यान होण्याची शक्यता आहे. ही गाडी Maruti च्या सध्याच्या MPV पोर्टफोलिओमध्ये Ertiga आणि XL6 च्या वर स्थान मिळवेल आणि अधिक प्रीमियम ग्राहकांना लक्ष्य करेल.

संभाव्य तांत्रिक तपशील (Expected Specifications)

  • सेगमेंट: प्रीमियम कॉम्पॅक्ट MPV
  • सीटिंग कॅपेसिटी: 5-सीटर
  • इंजिन: Z12E 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल
  • पॉवरट्रेन: पेट्रोल + हायब्रिड टेक्नोलॉजी
  • गिअरबॉक्स: CVT (संभाव्य)
  • ड्राइव्ह टाइप: FWD
  • मायलेज: सुमारे 22 kmpl (WLTC – ओव्हरसीज डेटा)
  • खास फीचर: पावर्ड रियर स्लाइडिंग डोर्स
  • प्रेरणा: Suzuki Solio (Japan-spec)

साइज आणि लेआउट – कॉम्पॅक्ट पण प्रीमियम

Maruti ने अधिकृत डिमेन्शन्स जाहीर केलेले नसले, तरी जपान-स्पेक Suzuki Solio वरून अंदाज बांधता येतो. Solio ची लांबी सुमारे 3,810mm, रुंदी 1,645mm, उंची 1,745mm आणि व्हीलबेस 2,480mm आहे.

हा साइज Renault Triber आणि Nissan Gravite सारख्या अंडर-4-मीटर MPV पेक्षा थोडासा वेगळा असेल. विशेष म्हणजे YVF ला 5-सीटर लेआउट मध्ये सादर केले जाऊ शकते, जे एक्सपोर्ट मार्केटसाठीही अधिक उपयुक्त ठरेल.

हेही वाचा – ₹60 हजार भाड्याने कार आणि थेट…, मुंबईत इव्हेंट मॅनेजरचा धक्कादायक कार घोटाळा उघड!

सेगमेंटमध्ये पहिल्यांदाच पावर्ड स्लाइडिंग डोअर्स

YVF ची सर्वात मोठी आणि चर्चेची बाब म्हणजे पावर्ड रियर स्लाइडिंग डोअर्स. हे फीचर आजवर फक्त Toyota Vellfire किंवा MG M9 सारख्या महागड्या MPV मध्येच पाहायला मिळाले आहे.

कॉम्पॅक्ट MPV सेगमेंटमध्ये हे फीचर पहिल्यांदाच येणार असून, त्यामुळे ही गाडी फॅमिली वापर आणि शॉफर-ड्रिव्हन दोन्हींसाठी अधिक सोयीस्कर ठरणार आहे.

हायब्रिड टेक्नोलॉजी – भारतातील पहिली हायब्रिड कॉम्पॅक्ट MPV?

YVF मध्ये वापरले जाणारे Z12E 1.2-लीटर पेट्रोल इंजिन सध्या Swift आणि Dzire मध्येही पाहायला मिळते. मात्र, या MPV मध्ये ते हायब्रिड सिस्टीमसह दिले जाण्याची शक्यता आहे.

जपानमध्ये Suzuki Solio हेच इंजिन CVT गिअरबॉक्स आणि हायब्रिड टेक्नोलॉजीसह येते आणि WLTC सायकलनुसार सुमारे 22 kmpl मायलेज देते. जर हेच सेटअप भारतात आला, तर YVF ही देशातील पहिली हायब्रिड कॉम्पॅक्ट MPV ठरू शकते.

भारतातच प्रोडक्शन, मोठा एक्सपोर्ट प्लॅन

Maruti YVF चे उत्पादन भारतामध्येच केले जाणार असून, एक्सपोर्ट हा या प्रोजेक्टचा महत्त्वाचा भाग असेल. अंदाजानुसार:

  • वार्षिक उत्पादन: 1,00,000+ युनिट्स
  • हायब्रिड व्हर्जन: सुमारे 12,000 युनिट्स
  • एक्सपोर्ट: सुमारे 30,000 गाड्या

Leave a Comment