Cheapest Diesel Car in India : भारतीय वाहन बाजारपेठेत गेल्या काही वर्षांत आमूलाग्र बदल झाले आहेत. एकीकडे इलेक्ट्रिक गाड्यांचा ओघ वाढत असताना दुसरीकडे डिझेल गाड्यांची संख्या कमी होताना दिसत आहे. केंद्र सरकारचे कडक उत्सर्जन नियम आणि दिल्ली-एनसीआर सारख्या भागात डिझेल गाड्यांच्या नोंदणीवर असलेली १० वर्षांची मर्यादा यामुळे अनेक कंपन्यांनी डिझेल इंजिनकडे पाठ फिरवली आहे. मारुती सुझुकीसारख्या आघाडीच्या कंपनीने डिझेल गाड्यांचे उत्पादन पूर्णपणे बंद केले असले, तरी आजही मोठ्या प्रवासासाठी आणि उत्तम टॉर्कसाठी डिझेल गाड्यांची क्रेझ कायम आहे. अशा परिस्थितीत, टाटा मोटर्सने डिझेल प्रेमींसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय खुला ठेवला आहे. ‘टाटा अल्ट्रोज’ (Tata Altroz) ही सध्या भारतातील सर्वात स्वस्त डिझेल कार ठरली आहे.
किंमत आणि व्हेरियंट्स: बजेटमध्ये बसणारी प्रीमियम कार
टाटा अल्ट्रोज ही कार पेट्रोल, सीएनजी आणि डिझेल अशा तिन्ही इंधन पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे. अल्ट्रोजच्या पेट्रोल मॉडेलची किंमत ६.३० लाख रुपयांपासून सुरू होते आणि १०.७७ लाख रुपयांपर्यंत (एक्स-शोरूम, दिल्ली) जाते. मात्र, जर आपण विशेषतः डिझेल व्हेरियंटबद्दल बोललो, तर याची किंमत ८.१५ लाख रुपयांपासून सुरू होते. डिझेलमधील टॉप मॉडेल ‘Accomplished S’ ची किंमत १०.२७ लाख रुपयांपर्यंत आहे. आपल्या श्रेणीतील इतर डिझेल गाड्यांच्या तुलनेत ही किंमत अत्यंत स्पर्धात्मक आहे.
इंजिन क्षमता आणि परफॉर्मन्स
टाटा अल्ट्रोजमध्ये तीन वेगवेगळ्या पॉवरट्रेनचे पर्याय मिळतात: १. १.२ लिटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन (८८ PS पॉवर, ११५ Nm टॉर्क). २. १.२ लिटर पेट्रोल-सीएनजी इंजिन (७३.५ PS पॉवर, १०३ Nm टॉर्क). ३. १.५ लिटर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन (९० PS पॉवर आणि तब्बल २०० Nm टॉर्क). डिझेल इंजिनमधील २०० न्यूटन मीटरचा टॉर्क या कारला हायवेवर चालवताना एक वेगळाच आत्मविश्वास देतो. यामध्ये ५-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन मानक म्हणून दिले जाते.
मायलेजचा बादशहा
डिझेल कार घेण्यामागील सर्वात मुख्य कारण म्हणजे तिचे मायलेज. टाटा अल्ट्रोज डिझेल तब्बल २३.६४ किमी प्रति लिटर इतके प्रभावी मायलेज देते असा कंपनीचा दावा आहे. ज्या ग्राहकांचा दररोजचा प्रवास जास्त आहे किंवा जे वारंवार हायवेवर लांबचा प्रवास करतात, त्यांच्यासाठी ही कार इंधनाच्या खर्चात मोठी बचत करू शकते.
आधुनिक फीचर्सचा खजिना
स्वस्त असूनही टाटाने या कारमध्ये फीचर्सच्या बाबतीत कोणतीही तडजोड केलेली नाही. यामध्ये तुम्हाला मिळतात:
- १०.२५-इंच मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टिम.
- अॅपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो कनेक्टिव्हिटी.
- ७-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर.
- व्हॉईस असिस्टेड इलेक्ट्रिक सनरूफ.
- ३६०-डिग्री सराउंड व्ह्यू कॅमेरा (सुरक्षित पार्किंगसाठी उपयुक्त).
- वायरलेस मोबाईल चार्जर आणि एअर प्युरिफायर.
सुरक्षेच्या बाबतीत ५-स्टार रेटिंग
टाटा मोटर्स ही आपल्या गाड्यांच्या मजबुतीसाठी ओळखली जाते. टाटा अल्ट्रोज ही भारतातील सर्वात सुरक्षित हॅचबॅक गाड्यांपैकी एक आहे. Global NCAP क्रॅश टेस्टमध्ये या कारने प्रौढ प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी पूर्ण ५-स्टार रेटिंग मिळवले आहे. मजबूत बांधणी, ड्युअल एअरबॅग्स, ABS सह EBD आणि कॉर्नर स्टॅबिलिटी कंट्रोल यांसारख्या सुरक्षा वैशिष्ट्यांमुळे ही कार कुटुंबासाठी एक सुरक्षित कवच ठरते.
बाजारातील स्पर्धा
टाटा अल्ट्रोजचा थेट मुकाबला मारुती सुझुकी बलेनो, ह्युंदाई i20 आणि टोयोटा ग्लान्झा यांसारख्या प्रीमियम हॅचबॅक गाड्यांशी आहे. मात्र, बलेनो आणि ग्लान्झा मध्ये डिझेल इंजिनचा पर्याय उपलब्ध नाही, तर ह्युंदाई i20 ने देखील डिझेल इंजिन बंद केले आहे. त्यामुळे, प्रीमियम हॅचबॅक सेगमेंटमध्ये डिझेल इंजिन शोधणाऱ्या ग्राहकांसाठी टाटा अल्ट्रोज हा एकमेव आणि सर्वोत्तम पर्याय उरला आहे.
अल्प दरात उत्कृष्ट मायलेज, प्रगत फीचर्स आणि सर्वोच्च सुरक्षा यांचा त्रिवेणी संगम म्हणजे टाटा अल्ट्रोज डिझेल. जर तुम्ही नवीन कार घेण्याचा विचार करत असाल आणि तुमचे रनिंग जास्त असेल, तर ही कार तुमच्यासाठी नक्कीच एक पैसा वसूल पर्याय ठरू शकते.