Citroen eC3X Price India : भारतीय ऑटोमोबाईल क्षेत्रात सध्या इलेक्ट्रिक वाहनांची (EV) मोठी लाट आली आहे. मध्यमवर्गीय ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी वाहन उत्पादक कंपन्या नवनवीन प्रयोग करत आहेत. याच शर्यतीत आता फ्रान्सची दिग्गज वाहन उत्पादक कंपनी ‘सिट्रोएन’ (Citroen) ने भारतीय बाजारपेठेत एक असा मास्टरस्ट्रोक खेळला आहे, ज्यामुळे संपूर्ण बजेट ईव्ही मार्केट हादरले आहे. सिट्रोएनने आपली बहुप्रतिक्षित एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कार Citroen eC3X भारतात अधिकृतपणे लॉन्च केली आहे. विशेष म्हणजे, कंपनीने ही कार अत्यंत क्रांतिकारक अशा ‘बॅटरी-ॲज-अ-सर्व्हिस’ (BaaS) म्हणजेच बॅटरी सबस्क्रिप्शन मॉडेलसह बाजारात आणली आहे, ज्यामुळे या कारची सुरुवातीची किंमत ग्राहकांच्या कल्पनेपलीकडे स्वस्त झाली आहे.
भारतीय ग्राहकांच्या मानसिकतेचा आणि बजेटचा अचूक वेध घेत सिट्रोएनने खेळलेली ही खेळी टाटा टियागो ईव्ही (Tata Tiago EV) आणि एमजी कॉमेट (MG Comet) सारख्या प्रस्थापित गाड्यांच्या साम्राज्याला थेट आव्हान देणारी ठरणार आहे.
किंमतीचे गणित: बॅटरी सबस्क्रिप्शन मॉडेल नक्की आहे तरी काय?
सामान्यतः इलेक्ट्रिक कार खरेदी करताना त्यातील बॅटरी पॅकमुळे गाडीची किंमत प्रचंड वाढते. सिट्रोएनने याच समस्येवर एक अनोखा तोडगा काढला आहे. जर तुम्ही Battery-as-a-Service (BaaS) अंतर्गत ही कार खरेदी केली, तर तुम्हाला बॅटरीची किंमत एकत्र मोजावी लागणार नाही.
- BaaS मॉडेलसह किंमत: अवघी ₹६.८९ लाख (एक्स-शोरूम)
- बॅटरी सबस्क्रिप्शन चार्ज: ₹२.२६ प्रति किलोमीटर
या नियमानुसार, तुम्ही महिनाभरात जेवढी गाडी चालवाल, त्यानुसार प्रति किलोमीटर २.२६ रुपयांच्या हिशोबाने तुम्हाला बॅटरीचे भाडे मोजावे लागेल. पेट्रोल आणि डिझेलच्या वाढत्या दरांचा विचार करता, हा प्रति किलोमीटरचा खर्च अत्यंत नगण्य आणि खिशाला परवडणारा आहे.
दुसरीकडे, ज्या ग्राहकांना बॅटरीचे हे सबस्क्रिप्शन किंवा भाड्याचे चक्र नको आहे आणि जे एकाच वेळी संपूर्ण कार मालकी हक्कासह खरेदी करू इच्छितात, त्यांच्यासाठीही कंपनीने पर्याय दिला आहे. बॅटरीसह या कारची संपूर्ण किंमत ₹१०.२५ लाख (एक्स-शोरूम) ठेवण्यात आली आहे. धक्कादायक आणि आनंदाची बाब म्हणजे, हे नवीन अपडेटेड मॉडेल जुन्या आवृत्तीपेक्षा तब्बल १.७४ लाख रुपयांनी स्वस्त आहे. या आक्रमक किंमतीमुळे सिट्रोएनने ग्राहकांना खरेदीचा एक मोठा आणि फायदेशीर पर्याय उपलब्ध करून दिला आहे. कारचे बुकिंग आता अधिकृतपणे सुरू झाले आहे.
डिझाईन आणि बाह्य रूप: अधिक आक्रमक आणि ‘X’ फॅक्टर
नव्या Citroen eC3X च्या नावामध्ये जोडलेला ‘X’ सफिक्स हा केवळ नावापुरता मर्यादित नसून, तो कारच्या डिझाईन आणि व्यक्तिमत्त्वाला एक नवा लूक देतो. या कारचे बाह्य रूप तिच्या पेट्रोल (ICE) व्हर्जनसारखेच स्नायुबद्ध आणि एसयूव्हीसारखे ठेवण्यात आले आहे, जे भारतीय ग्राहकांना प्रचंड आवडते.
कारच्या समोरच्या भागात सिट्रोएनची सिग्नेचर स्प्लिट ग्रिल आणि अत्यंत आकर्षक असे एलईडी प्रोजेक्टर हेडलॅम्प्स (LED Projector Headlamps) देण्यात आले आहेत. सोबतच वाय-शेप्ड एलईडी डीआरएल (LED DRLs) आणि नवीन फॉग लॅम्प्समुळे गाडीचा चेहरा अधिक आधुनिक आणि प्रीमियम दिसतो. गाडीला अधिक रफ अँड टफ लूक देण्यासाठी चारी बाजूंनी प्रोटेक्टिव्ह बॉडी क्लॅडिंग आणि हायलाइटेड स्किड प्लेट्स देण्यात आल्या आहेत. ही कार १५-इंचाच्या ड्युअल-टोन डायमंड-कट अलॉय व्हील्सवर धावते, ज्यामुळे रस्त्यावरील तिची पकड आणि लूक दोन्ही सुधारले आहेत.
ग्राहकांना आपल्या आवडीनुसार निवड करता यावी यासाठी कंपनीने ही कार ६ आकर्षक मोनोटोन रंगांमध्ये उपलब्ध करून दिली आहे:
१. पोलार व्हाईट (Polar White)
२. स्टील ग्रे (Steel Grey)
३. कॉस्मो ब्लू (Cosmo Blue)
४. पेर्ला नेरा ब्लॅक (Perla Nera Black)
५. गार्नेट रेड (Garnet Red)
६. डीप फॉरेस्ट ग्रीन (Deep Forest Green)
इंटीरियर आणि केबिन: साधेपणासोबत तंत्रज्ञानाची जुगलबंदी
सिट्रोएनच्या गाड्या त्यांच्या आरामदायी प्रवासासाठी (Magic Carpet Ride) ओळखल्या जातात. नव्या eC3X च्या केबिनमध्येही हाच वारसा पुढे चालवण्यात आला आहे. कंपनीच्या मते, दैनंदिन ड्रायव्हिंग अत्यंत सुलभ आणि सोपे करण्याच्या उद्देशाने या केबिनची पुनर्रचना करण्यात आली आहे.
डॅशबोर्डवर ‘इलेक्ट्रिक ब्लू’ रंगाचे डेकोर एलिमेंट्स देण्यात आले आहेत, जे गाडी इलेक्ट्रिक असल्याची जाणीव करून देतात. तसेच, प्रीमियम लूकसाठी ‘टोन लामा लेदरेट’ (Tone Lama Leatherette) अपहोल्स्ट्रीसह ड्युअल-टोन ब्लॅक अँड बेज इंटीरियर थीम वापरण्यात आली आहे.
तंत्रज्ञानाचा विचार केल्यास, यात १०.२५-इंचाची मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम मिळते, जी वायरलेस ॲपल कारप्ले (Apple CarPlay) आणि अँड्रॉइड ऑटो (Android Auto) ला सपोर्ट करते. याशिवाय ड्रायव्हरसाठी नवीन ७-इंचाचा टीएफटी (TFT) डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर देण्यात आला आहे.
प्रमुख फीचर्सची यादी:
- वायरलेस मोबाईल चार्जर
- कनेक्टेड कार टेक्नॉलॉजी २.० (४० पेक्षा जास्त रिमोट फीचर्ससह)
- इलेक्ट्रोक्रोमिक आयआरव्हीएम (Electrochromic IRVM – ऑटो डिमिंग मिरर)
- ऑप्शनल पॅकेज: जेबीएल (JBL) ऑडिओ सिस्टीम आणि फ्रंट व रिअर ड्युअल डॅशकॅम (Dashcam) पॅकेज.
पॉवरट्रेन, चार्जिंग आणि रेंज: ३२० किलोमीटरचा निर्धास्त प्रवास
Citroen eC3X मध्ये २९.२ kWh क्षमतेचा लिथियम-आयन बॅटरी पॅक देण्यात आला आहे. कंपनीचा दावा आहे की, ही कार एका सिंगल चार्जवर तब्बल ३२० किलोमीटरची ड्राईव्हिंग रेंज (Claimed Range) प्रदान करते. विशेष म्हणजे, जुन्या मॉडेलच्या तुलनेत याच्या रेंजमध्ये सुधारणा झाली आहे, ज्यामुळे शहरांतर्गत प्रवासासोबतच छोट्या आंतरजिल्हा प्रवासासाठीही ही कार उत्तम पर्याय ठरते.
यातील इलेक्ट्रिक मोटर ५७ hp ची कमाल पॉवर आणि १४३ Nm चा पीक टॉर्क जनरेट करते. फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह असलेल्या या कारचा पिकअप अतिशय उत्कृष्ट असून ती अवघ्या ६.८ सेकंदात ० ते ६० किमी प्रतितास वेग पकडू शकते.
चार्जिंग वेळ:
- DC फास्ट चार्जर: अवघ्या ५७ मिनिटांत १०% ते ८०% चार्जिंग.
- AC होम चार्जर: घराच्या साध्या चार्जरने १०% ते १००% चार्ज होण्यासाठी सुमारे १० तास ३० मिनिटांचा वेळ लागतो.
सुरक्षा व्यवस्था: सुरक्षेच्या बाबतीत कोणतीही तडजोड नाही
भारतात सध्या गाड्यांच्या सुरक्षेला सर्वोच्च प्राधान्य दिले जात आहे आणि सिट्रोएननेही याकडे गांभीर्याने पाहिले आहे. नव्या eC3X मध्ये सुरक्षेचे स्तर वाढवण्यात आले आहेत. या कारच्या टॉप व्हेरियंटमध्ये ६ एअरबॅग्ज (Six Airbags) मानक म्हणून देण्यात आल्या आहेत, तर बेस व्हेरियंटमध्ये ४ एअरबॅग्ज मिळतात.
याव्यतिरिक्त, गाडीमध्ये अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम (ABS) सह इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रिब्युशन (EBD), आयसोफिक्स (ISOFIX) चाइल्ड सीट माउंट्स, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, हाय-स्पीड अलर्ट सिस्टीम आणि रिव्हर्स पार्किंग कॅमेरा यांसारखे महत्त्वपूर्ण सुरक्षा फीचर्स देण्यात आले आहेत. भारतीय रस्त्यांवरील खड्डे आणि गतिरोधक लक्षात घेता या कारला १७० mm चा उत्कृष्ट ग्राउंड क्लीअरन्स देण्यात आला आहे, जो कोणत्याही रस्त्यावर गाडी खाली न घासता चालवण्यास मदत करतो.
‘वाचा मराठी’चा व्हॉट्सअप ग्रुप जॉईन करण्यासाठी येथे क्लिक करा